新的一年里，东航集团购买的飞机订单情况备受瞩目，当中涉及到空中客车公司与美国波音公司等行业巨头的合作项目东航a330-300彩绘机，以及各类机型的接收时间表。此项计划涵盖了波音777-300ER、空客A330-300、波音737-800、波音7378MAX、空客A321-200、空客A320-200等多种机型，对东航集团的机队构成及未来发展产生深远影响。本文将对此进行深入剖析。

波音777-300ER计划

在2017年，东航集团计划引进四架波音777-300ER机型，该机型为波音家族中的宽体客机佼佼者。因其强大的运输力以及出色的客舱设计，尤其适合于长途国际航线。此次新飞机的加入，将帮助东航集团极大提升其远程航线的运营实力，让乘客享受到更为舒适且便捷的飞行体验。

在波音B777-300ER的采购过程中，东航会严谨地遵循既定日程安排，以保证飞机的顺利引进和投运。在此基础上，东航也会注意对飞机性能及安全性的评估，确保所购新机能够实现最高的运行标准。

空客A330-300计划

除777-300ER外，东航将于2017年再添购7架空客A330-300。该机型为中型宽体客机，具备多功能性与经济性，适宜于中短途乃至部分远程国际航班运营。此举将使东航机队更为完善，增强其在全球航空业的竞争实力。

东航集团如同对待波音777-300ER那样，对空客A330-300的接收规划亦将严谨贯彻，以确保飞行器的准时抵达及安全运行。此外，依据市场需求以及运行实际，东航将会适度调整A330-300的航行路线，以此尽最大化的提升航空运输效益。

波音737-800和7378MAX计划

2017年度，东航集团预计接收共有29架波音737-800飞机，其中12架归属于上海航空，另有17架则分配至下属机构及合作伙伴。值得注意的是，东航还将首次引进波音7378MAX客机，预计年内接收6架，其中一半将分别归属上海航空和云南航空。

波音737系列始终为东方航空公司的重要机型，以其机动性及成本效益在国内短途航班运营中占据显赫地位。新引进的737MAX8机型将助力提升东航机队级别，极大提高燃油效率并改善旅客的乘坐感受，助益于企业在激烈的市场竞争中持续保持优势。

空客A321-200和A320-200计划

除737系列机型，东方航空集团在2017年还将接收11架空客A321-200及16架空客A320-200。作为一种适用于短途至中长途航线的中型窄体客机，空客A320因其出色的经济效益与乘坐体验而广受航空公司欢迎。

新引进的A321-200及A320-200将进一步优化东航的机队结构，满足多种航线运输需求。这些机型可在国内外航班中灵活运用东航a330-300彩绘机，确保为旅客提供全面完善的航空服务。

东航机队的发展趋势

随着新款机型的持续引进，东航的机队规模将有望持续扩充。自2016年至2017年期间，东航已成功接收了大量新飞机，预计至2018年初，其机队规模将突破660架，从而进一步稳固其在国内航空业的领导地位。

伴随着新机型的引进，东方航空正逐渐加快淘汰和更换旧机型的步伐。已在2016年顺利完成波音737-300型客机的退役任务，并预计今年再淘汰10架旧款A330飞机。这使得新机型的引进及运营得以拥有更充足的运作空间与资源支撑。

除此之外，东方航空公司现正升级并不断扩充其彩绘机队规模。自2016年来，该司已新增两架彩绘飞机；预计今年（即2017年）将再增设60周年纪念款彩绘飞机与四架崭新的777-300ER彩绘机型，以此来深化其机队的独特性。

未来展望

对东航集团来说，2017年乃举足轻重之节点。新引进飞机将助推其业务稳健前行，开拓更为广阔的发展前景与机遇。在中国民航业持续繁荣及国际航线条拓宽背景下，东航始终聚焦提高服务品质，扩充航线版图，以打造卓越旅客出行体验。

尽管面临重重困境与挑战，东航集团仍将坚守稳健原则并采取有效措施，进一步增强其综合实力及市场竞争力，确保行业领先地位，为国家民航事业持续发展献出更大力量。